Santé - Page 45
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Les zombies existent!
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Foutrerie de toute la gauchiasse
Encore une attaque à la voiture, à Anvers cette fois, mais sans victimes.
Le conducteur a été placé en garde à vue. " Il s’agit de Mohamed R., né le 8 mai 1977, de nationalité française et domicilié en France ", précise RTL.
Par la suite, le Président Hollande a confirmé que la tentative d’attentat impliquait un citoyen français.
Le parquet précise, à chaque fois qu’il le peut, pour chaque affaire de terrorisme, qu’il s’agit de Français…
Hollande de même.
Medias de même.
La collusion des traîtres et des imbéciles.
Jubilation et manipulation du bon peuple par les traîtres et les imbéciles.
Il s’agit de faire croire aux Français que l’islam ferait partie de la France et que les assassins seraient des enfants de la France.
Combien de Français avec la seule nationalité française parmi les auteurs des derniers attentats? Combien de Français nés en France de Français d’origine ? Pas un seul dans la liste ci-dessous des principaux auteurs d’attentats depuis Merah. Tous ceux qui ont la nationalité française sont soit bi-nationaux soit issus de familles venues de familles étrangères…
Mohammed Merah ? Franco-algérien
Les Frères Kouachi ? Franco-algériens
Coulibaly ? Franco-maliens
Ayoub El Khazzani, ( train Thalys ), Marocain
Bilal Hadf, franco-marocain
Brahim Abdeslam, franco-marocain vivant en Belgique
Abdelhamid Abaaoud, belgo- marocain
Foued Mohamed-Aggad, franco-algérien par son père, franco-marocain par sa mère
Ismaël Omar Mostefaï , franco-algérien
Samy Amimour, franco-algérien
Abdelhamid Abaaoud, belgo-marocain
Larossi Abballa, franco-marocain
Mohamed Lahouaiej-Bouhlel (Nice), Tunisien…
Alors il est inacceptable d’entendre parler de Français, on pourrait entendre, au pire, nés en France, mais Français, quelle honte… et quelle trahison !
Ceux qui tuent au nom d’Allah ne respectent ni notre histoire, ni nos coutumes, ni nos valeurs. Ils ne sont pas nôtres. Ils ne sont pas nos enfants. Ils haïssent la France et les Kouffars….
Ce sont des verrues à faire disparaître, et non des déséquilibrés à ré-éduquer, d’ailleurs le gigantesque échec de la déradicalisation le prouve s’il en était besoin.
Ici encore on ira chercher dans l’Antiquité grecque le droit qui a été quelque peu oublié.
Le métèque (étymologiquement "celui qui habite avec nous, mais qui n’est pas comme nous ",étranger qui réside dans une Cité grecque qui n’est pas la sienne) ne peut à aucun moment devenir citoyen athénien. Il ne peut pas non plus y détenir de terre ou de maison dans la Cité, il doit payer une redevance spécifique et n’a pas le droit d’épouser une Athénienne. Celui qui vient d’une autre cité grecque, pratiquant la même langue, la même culture a d’ailleurs quelques avantages sur celui qui est " barbare " ( ne parlant pas le grec)
Les esclaves affranchis ne devenaient pas citoyens grecs, mais avaient le statut de métèques…
Et c’est ainsi que l’on préserve une culture et une civilisation… On rappellera que si la Grèce a été envahie et conquise de nombreuses fois, par Philippe et Alexandre de Macédoine, par les Romains ou les Turcs, cet atavisme leur a sans doute permis de demeurer toujours les plus forts, selon le vers célèbre de Virgile :
Graecia capta ferum victorem cepit, et artes intulit agresti Latio
"Et la Grèce conquise conquit son farouche vainqueur, et importa les arts au sein du Latium sauvage".
Quand une civilisation est forte et le demeure, c’est toujours le même schéma. La Grèce vaincue? Par les armes mais c’est en grec que les élites romaines conversaient, c’est la littérature grecque qu’ils lisaient, déclamaient, imitaient, apprenaient, c’est l’art grec qu’ils copiaient, importaient… C’est en Grèce que tous les jeunes citoyens romains allaient faire leurs études, apprendre la rhétorique et la vie…
Et si le barbare Clovis a pu fonder une dynastie c’est parce qu’il a adopté les mœurs, coutume, langue et tradition des Gallo-Romains qu’il avait conquis, Gallo-romains ayant eux-mêmes conservé beaucoup de choses de la civilisation gréco-romaine… et notamment la langue latine, quelle qu’ait pu être son évolution.
Alors oui il faut faire cesser le droit du sol et la naturalisation à gogo…
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SEP – ocrelizumab: info importante pour les SEP PP et PS
blog
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Danger: installez des moustiquaires chez vous, en France!
L’épidémie de dengue, déclarée depuis début janvier en Nouvelle-Calédonie, a fait une première victime cette année. Une femme de 25 ans est décédée des suites de cette maladie transmise par les moustiques. Les autorités sanitaires appellent la population à la vigilance.
Il s’agit du premier cas mortel de l’épidémie de dengue en Nouvelle-Calédonie déclarée sur l’archipel depuis début janvier. Une jeune femme de 25 ans est décédée des suites de cette maladie transmise par le moustique Aedes aegypti, a indiqué ce vendredi le gouvernement local.
Cette maladie infectieuse aiguë, qui provoque forte fièvre, maux de tête et douleurs articulaires, peut en effet être mortelle si elle prend une forme hémorragique. Quant à la victime, elle " ne présentait aucun antécédent médical particulier et n’avait pas voyagé dans les trois semaines précédant sa maladie ", a également précisé l’exécutif.
http://www.ouest-france.fr/sante/dengue-l-epidemie-fait-un-premier-mort-en-nouvelle-caledonie-4793458
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Dans la série; toujours à emmerdaver la gauchiasse!
Résumé: La menace planait sur le Fiphfp depuis août 2016. Elle est désormais officielle. 30 millions seront prélevés sur le budget de l'emploi des personnes handicapées pour financer la sécurité sur les campus universitaires. Ça grince très fort !
Par Handicap.fr / Emmanuelle Dal'Secco
Lire les réactions et réagissez !
30 millions d'euros! Le financement de la sécurisation des universités serait assuré par une exonération du versement de la cotisation au Fiphfp (Fonds pour l'insertion des personnes handicapées dans la fonction publique) pour l'année 2016 (article en lien ci-dessous). L'annonce, dans un tweet de Najat Belkacem, ministre de l'Education nationale, datait du 31 août 2016 : « La rentrée se fera dans des conditions de sécurité renforcée.
https://informations.handicap.fr/art-ponction-fiphfp-universite-853-9521.php
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Toujours a emmerdaver, cette gauchiasse de merde!
Menaces sur le transport adapté.
Les personnes handicapées qui utilisent occasionnellement un transport adapté pourraient se retrouver sans service dans quelques semaines si une loi récente n'est pas rapidement amendée...
L'alerte est venue d'une petite coopérative d'insertion parisienne, Transport Challenger, qui emploie cinq chauffeurs et dont une partie de l'activité consiste à faire du transport adapté en utilisant un Kangoo aménagé. Son fondateur déplore l'absence de prise en compte de cette activité dans la loi du 29 décembre 2016 censée régler le conflit entre les taxis et VTC (voiture de transport avec chauffeur) qui empoisonne quelques grandes villes depuis plusieurs années.
La réponse législative consiste à réserver aux seuls travailleurs indépendants l'activité taxi ou VTC dans les agglomérations de plus de 100.000 habitants, les entreprises employant des salariés pour réaliser des transports commandés via une centrale de réservation ou une application devant les effectuer avec des véhicules d'au moins dix places. En clair, Transport Challenger voit son cadre de travail profondément modifié : soit elle abandonne son Kangoo au profit d'un gros fourgon adapté, soit elle licencie ses salariés pour ensuite les faire travailler sous statut d'auto-entrepreneur ou de travailleur indépendant, ce qui n'est pas dans sa vocation sociale.
Ce bouleversement touche toutes les entreprises de transport adapté, dont les plus importantes ne semblent pas réagir. En pratique, leur volume de transport occasionnel (qu'on peut qualifier de taxi adapté) est marginal, le gros de leur chiffre d'affaires est réalisé sur des marchés passés avec des collectivités locales dans le cadre d'une délégation de service public, des associations ou organismes gestionnaires d'établissements médico-sociaux. Ces marchés ne sont pas concernés par la nouvelle législation, même lorsque le transport est commandé via une centrale de réservation.
Mais dans quelques semaines, il deviendra en pratique impossible à une personne handicapée résidant dans une agglomération de plus de 100.000 habitants de commander un transport adapté pour pallier les carences du service assuré en délégation de service public. Cela concerne les personnes handicapées qui n'y sont pas admises parce qu'elles ne sont pas inscrites ou résidentes, ou auxquelles un transport est refusé à cause de la saturation d'un "service public" conçu au rabais.
Les Franciliens, plus particulièrement les Parisiens, mais également les Marseillais et les Lyonnais connaissent bien cette dernière situation : ils commandent un transport (subventionné) auprès d'un PAM, Optibus ou Mobi Métropole, on leur répond qu'il n'y a plus de place. S'ils ne veulent pas renoncer à leur déplacement, ils peuvent alors commander (au prix fort) un "taxi adapté" dans une entreprise qui assure ce service. Ce qui risque de devenir encore plus couteux s'il devient nécessaire d'utiliser un fourgon de dix places pour le transport d'une seule personne en fauteuil roulant !
Interrogée sur le sujet, Ulysse Transport confirme qu'elle est concernée mais que son activité de taxi adapté ne représente que 5% de son chiffre d'affaires. Côté secrétariat d'Etat aux transports, pas de réponse : comme d'habitude, les choses bougeront peut-être après les premières protestations de clients laissés en rade...
Faites passer à tout le monde, merci!
Put.... quand-est-ce qu'elle se casse, la gauchiasse! ça devient trop long!